加強(qiáng)車身支座在高應(yīng)力集中區(qū)域提高局部剛性
蓋威復(fù)合車身解決方案應(yīng)用于局部支座加強(qiáng)。小的膠塊部件可用于點(diǎn)荷載導(dǎo)致的應(yīng)力集中區(qū)，改進(jìn)局部車身的剛性。
結(jié)構(gòu)性粘接比傳統(tǒng)的焊接更好地分布載荷。蓋威相應(yīng)增強(qiáng)膠塊件可綁定到空腔的所有4壁上利用整個區(qū)域。典型的應(yīng)用區(qū)域是下部結(jié)構(gòu)減震支架，管道式支架，車架支架。
產(chǎn)品主要特性：
減少焊接點(diǎn)和消除金屬疊層問題
去除焊接造成的熱影響區(qū)域損壞
便于安裝和減少安裝工具使用" />
車身應(yīng)用-車身支座
加強(qiáng)車身支座在高應(yīng)力集中區(qū)域提高局部剛性
蓋威復(fù)合車身解決方案應(yīng)用于局部支座加強(qiáng)。小的膠塊部件可用于點(diǎn)荷載導(dǎo)致的應(yīng)力集中區(qū)，改進(jìn)局部車身的剛性。
結(jié)構(gòu)性粘接比傳統(tǒng)的焊接更好地分布載荷。蓋威相應(yīng)增強(qiáng)膠塊件可綁定到空腔的所有4壁上利用整個區(qū)域。典型的應(yīng)用區(qū)域是下部結(jié)構(gòu)減震支架，管道式支架，車架支架。
產(chǎn)品主要特性：
減少焊接點(diǎn)和消除金屬疊層問題
去除焊接造成的熱影響區(qū)域損壞
便于安裝和減少安裝工具使用
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